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金秋时节的中原大地，一辆“复兴号”高速动车组列车正疾驰在济郑高铁濮郑段上。在郑州工作的濮阳市民张先生，不到一个小时便从郑州回到了濮阳。“坐高铁上下班，省时省心。随着6月济郑高铁濮郑段正式开通，郑州东到濮阳东最快52分钟就可到达。这不仅填补了豫东北地区高铁空白的历史，还意味着河南所有省辖地市实现了“市市通高铁”。

铁路不仅是国民经济的大动脉，也是经济发展的催生器。从2010年2月郑西高铁正式投用，到2022年6月济郑高铁濮郑段建成通车，意味着河南“米”字形高铁网，不仅承载着无数中原人民对美好生活的期待，也正助力中原经济实现高速腾飞。随着河南“米”字形高铁网郑渝高铁全线贯通，两座长江与黄河边上的城市实现了更广泛的要素流动，相关产业供应链协作更加密切，物流运输的时空成本大大降低。比如：电子信息、汽车、装备制造、新型材料是中部城市郑州的支柱产业，同时也是西部直辖市重庆的重点产业。在高铁时代的伴随下，加速了河南经济腾飞发展。

高铁改变了生活，高铁带动了发展。作为“米”字形高铁网中心的郑州，已形成辐射河南省17个省辖市的1小时经济圈、高效连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。高铁助力下，郑州年生产总值突破万亿元。“米字型”高铁网宛如一条条生机勃发的大动脉，成就了一条条满载幸福生活的轨道。

河南连接东西、贯通南北，交通区位优势显著。随着省内高铁网不断完善，河南高铁运营里程已超过2000公里。高铁网覆盖了河南大部分产业集聚区，大大提升了它们承接产业转移的能力。河南逐步建成‘米’字形高铁网，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈实现了高铁直连，为东部地区产业转移、西部地区资源输出、南北经贸交流合作提供了战略枢纽和通道。

河南形成“米”字形高铁网，最关键是进一步提高了河南的交通枢纽地位，加快了河南省对外开放和经济发展的步伐。我们有理由相信，在‘米’字形高铁网的伴随下，河南定能在日趋激烈的区域竞争格局中奋勇争先、更加出彩。

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