河南郑州。聂先生花12.3万元买了一辆二手迈腾，车商明确告知车子只跑了5万公里，不料，当聂先生买到手，一测发现已经跑了23万，聂先生找到车商要求退车，对方却表示：全退是不可能的，能选就选，选不了买新车啊！

车子买到手的前后，聂先生都是相信对方的，但一次到朋友的4S店，对方用读表器给他读了一下，才发现车子实际已经跑了238868公里。随后他找到当初买他车的销售，对方表示车子收回来就是这样的，想全额退款是不可能的。

(资料图片仅供参考)

无奈之下，聂先生找到媒体反映此事，再次来到了这家二手车行。

按照销售谢先生的说法，二手车这种东西已经过几回户了，我能给你保证这个东西吗？车收来时啥样就啥样，俺这绝对不会调的，而且合同上写了，如果是火烧、水淹车全额退。

车行的老板表示：他不清楚这个车的情况，他们没有设备也没有仪器。

记者质问：如果一台车相差十几公里的里程数，以后谁还敢来店里买车？

不料，面对记者的质问，车行老板竟“理直气壮”说：能选就选，选不了没办法，买新车啊，新车和二手车就会有区别啊！

目前，双方都愿意协商，不过对于互相之间给到的解决方案，都不能接受。

从目前的情况来看，我认为现在已经不是能不能全额退款的问题，而是消费者是否愿意和车商协商的问题，因为从目前的情况来看，车商已经涉嫌消费欺诈。

要知道里程表数据是判断二手车折旧程度最重要的数据，在很大程度上决定了二手车的质量、性能和价格，会直接影响消费者的购买选择，属于消费者知情权的范围。

虽然没有证据表明车子的里程数是被车行动了手脚，但作为以此谋生的专业者，说自己不清楚是否被动过手脚，这是说不过去的，如果只是当个收车卖车的中间人，那这钱就太好赚了。

二手车行应对车辆承担瑕疵举证责任。二手车行未能举证证实里程数的瑕疵与其无关，应承担不利后果。因此，可以认定车辆里程数被更改发生在双方订立合同之前，虽然合同中没有注明里程数，但是在二手车买卖中，车辆的新旧程度、机械性能除了与车辆出厂年限有关，也和行驶里程密切相关，这会直接影响售价。

依据《消费者权益保护法》第五十五条规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定

如果聂先生现在真的要纠结此事，或许现在就不是能不能全额退回的问题了，当然，如果车行认为调表的事情与自己无关，他也可以去找上一家进行追诉，但这与聂先生无关。

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