省委十一届五次全会提出，以更广视野发展外贸，持续提升开放水平。当前，河南的纺织服装、家具、铝材等外贸“老三样”，正向电动汽车、锂电池、太阳能电池等外贸“新三样”大步跨越。从老三样到新三样，为经济发展带来新气象、新动能。

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在哈萨克斯坦的首都阿斯塔纳，崭新的宇通18米纯电动客车驶入车站，这是哈萨克斯坦的第一公交公司刚刚从中国进口的电动客车，也是他们的第二次购买。

阿斯塔纳第一公交公司总裁 梅德特·马哈斯韦诺维奇·沙卡耶夫：2019年，我们首批采购100辆宇通测试电动客车（12米）。尽管我们这里冬季气候严寒，风力强劲，但这些客车电池依然能满电，而且完全按预期行驶，成本更低。

客户的追加购买，离不开电车的优越性能，更离不开宇通对当地绿色交通转型的一体化解决方案。由于之前哈萨克斯坦没有使用电动车的经验，驾驶员培训和车辆的维修、保养都成了问题。宇通派出售后团队常驻，手把手服务，解决后顾之忧。

阿斯塔纳第一公交公司司机 努拉林·朱马塔伊·尼格梅特查诺维奇：我在阿斯塔纳公交干了十年了，我之前开惯了燃油车，我现在已经熟练掌握了新能源客车驾驶技术。

宇通客车哈萨克斯坦国家经理 苗原：客户看到我们的售后服务的同事一直都在，包括我们配件供应一直都在。今年的话客户又到了更新（车辆）的时候，我们向客户进行推荐，所以就有了咱们这批。

据海关统计，今年前7个月，河南省电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”合计出口41.3亿元，增长91.8%。

产品技术含量高、附加值大的“新三样”实现大步跨越，成为外贸增长新动能，也拉动了相关产业的链式发展。

洛阳嘉盛电源销售总监 张品：这个货架上是我们为客户打印logo的工具，这上面有七八十家客户的logo，像这个是我们国内的宇通客车，这个是我们海外的一个客户。

洛阳嘉盛电源主要生产充电桩。2015年，他们和宇通、比亚迪合作，通过“卖车配装”的模式成功出海。几年来，在出口市场拉动下，自主研发推出充电桩新产品能力不断增强。

河南广电大象新闻记者 李溪溪：我现在在洛阳嘉盛电源充电桩的成品区，在我旁边包装好的，就是马上要发往乌兹别克斯坦的充电桩。跟我们国内充电桩不同的是，发往乌兹别克斯坦的充电桩有两个充电头，能够满足那里不同标准车型的需要。

洛阳嘉盛电源产品总监 赵星：欧标、美标、日标，包括国际用户可以进行定制任意的组合。我们的里面的软件也进行了兼容。出了问题以后，我们通过远程视频，基本上在6个小时之内都能解决。

产品与服务双向加持，嘉盛电源得到了客户的青睐，现在他们已经通过阿里巴巴、谷歌等平台搭建了自己的销售网络。

洛阳嘉盛电源销售总监 张品：从2016年，2017年开始，海外的销售额可能占我们公司销售额的5%，到目前为止的话，已经达到40%以上。

针对“新三样”为开拓海外市场和外贸结构优化带来的新机遇，目前河南各地各部门正加快打造一流创新生态、着力实施制度型开放战略，通过招大引强培育龙头企业、延链强链补链、“三个一批”项目拉动等政策举措，助推扶持相关行业、企业抢抓市场风口，源源不断推出更多的“新三样”，为全省外贸高质量发展注入更多新动能。

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