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6月20日，郑渝高铁将开通运营满一周年。据中国铁路成都局集团有限公司消息，截至19日，郑渝高铁重庆段累计发送旅客1900万人次。一年来，郑渝高铁云阳、奉节、巫山三站共计发送旅客超320万人次，高峰时段单日发送旅客超2.3万人次。（华龙网）

6月20日，就是郑渝高铁开通运营一周年的日子，这条92%的时间在地下运行的“地铁式”高铁，穿山越岭，让“蜀道难，难于上青天”的感叹一去不复返。这是一条穿越山区、库区的“经济快车”、“旅游快车”、“便捷快车”，为乡村振兴、人民致富提供了交通保障，载着山区、库区人民的“高铁梦”奔向诗和远方。

助力山区高速发展的“经济快车”。火车一响，黄金万两，这是铁路交通对于经济发展的生动描述。郑渝高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分，连接起以郑州为中心的中原城市群和经济活跃的成渝地区双城经济圈，开启了人流、物流、信息流、资金流的大循环通道，发挥纽带作用，将经济发展落后区域和发达区域紧密相连，激活区域经济协调发展内生动力。郑州到重庆沿途产业、土特产繁多，比如保康绿茶、有机葛粉、清香核桃……这些健康绿色农产品坐上高铁奔赴远方，完成华丽蜕变，为当地特色产业产销铺就绿色通道，进一步下好经济增长“先手棋”，助力乡村振兴跑出“加速度”。

助力山区百姓出行的“便捷快车”。我国高铁网络越织越密，四通八达缩短时空距离，郑渝高铁让郑州到重庆的旅途时间从8小时缩短至4小时，“即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳”，古人面对沿途的交通困境只能望洋兴叹，如今连接中原大地与巴山楚水的郑渝高铁极大方便了山区人民的出行，改变了“隔山能讲话，走路要半天”的出行窘境，郑渝高铁奔跑在崇山峻岭，让百姓出行发生了翻天覆地的变化，快速便捷舒适的乘坐体验让百姓从“可以走”到“走得出”再到“走得好”。

助力山区资源开发的“旅游快车”。郑渝高铁跨越渝、鄂、豫3地多个地级市（区、县、州），沿线风景如诗如画，旅游资源丰富，夔门、天坑地缝，大小三峡，神龙架、等旅游景点令人神往，观巫山神女峰、赏尧山云海、话巴山夜雨、游千里江陵……，高铁让山区沿线被珍藏的“视觉盛宴”终见天日，乘着高铁的春风，更多游客的“诗和远方”变得唾手可得。沿途的美食也是令人垂涎欲滴，胡辣汤、牛肉面、火锅、盬子鸡......高铁游让人们早上郑州喝胡辣汤，晚上在重庆吃火锅变成现实，这些美景美食助力旅游产业按下“快进键”。

交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。郑渝高铁自由穿梭在如诗如画的豫巴山水中，开启旅游出行新选择，奏响幸福生活新乐章，为助力沿线人民群众高品质生活注入新活力、提供新动能。（文/罗文武、李秋璇）

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