南国早报全媒体记者程浩楠

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董事长去世当天，集团一家下属企业就被非法强占？近日，河南盛润控股集团有限公司（以下简称盛润集团）发布在网上的一则“关于平顶山平临高速公路有限责任公司被非法强占的声明”引发关注。南国早报全媒体记者采访了涉事各方。

▲盛润集团4月23日发布的声明。

网上声明已被删除

盛润集团官网显示，该集团成立于2001年，注册资本8.5亿元，是一家涉足医疗与养老、水电热供应、高速公路运营等行业的民营企业。

据“大河财立方”报道，截至2020年上半年，盛润集团总资产规模达308.48亿元，其创始人、董事长李喜朋曾名列胡润富豪榜和福布斯中国富豪榜榜单。今年4月15日，年仅60岁的李喜朋因病逝世。

4月23日，盛润集团在其微信公众号发布声明称，河南越秀平临高速公路有限公司（以下简称“河南越秀”）于李喜朋去世当日违法抢占集团下属企业——平顶山平临高速公路有限责任公司，但声明随后被平台删除。

▲盛润集团官方微信发布的声明已显示无法查看。

记者获悉，平临高速（平顶山至临汝）主线长106.45公里，剩余收费权约10年。因涉及借款合同纠纷，其剩余年限收费权在京东网上被公开拍卖，今年2月21日，河南越秀以底价24.49亿元成功竞得。

有消息称，河南越秀成立于2023年2月10日，是为接手平临高速收费权专门成立的公司，其股东广东越秀集团占股55%，招商局占股45%，是一家广东国企。

拍卖属于无益拍卖？

上述声明显示，盛润集团认为河南越秀以24亿多元取得价值百亿元的平临高速收费权，是对民营企业的掠夺，也导致了地方国有资产严重流失。他们已提出执行异议，请求撤销拍卖，目前已由北京市第四中级人民法院立案审查。

4月24日，盛润集团相关人员向记者表示，拍卖评估价参照的主要是疫情三年的通行费数据和运营情况，这样的评估价格过低，而拍卖价又打了八折。因此，该拍卖属于无益拍卖（指因拍卖造成公民个人或社会利益损害的行为）。

▲越秀集团成功竞得平临高速剩余年限收费权。越秀集团官方微信截图

同时，盛润集团还认为，河南越秀拍得的只是平临高速的收费权，没有获得运营管理权和建设管理权，其对平临高速的占有属违法抢占，影响了平临高速自身的正常运营，所以他们发了这个声明，“我们将联合相关债权人，共同维护自身合法权益”。

目前尚无最新进展

记者致电北京市第四中级人民法院，工作人员表示案件较多，非案件当事方难以查询有关情况。

记者联系河南越秀，对方称“无可奉告”。记者又联系了越秀交通基建有限公司，相关人员称对盛润集团的声明等事尚无回应。

据称，河南越秀接收平临高速的依据之一是平顶山市交通运输局《关于解决平临高速公路通行安全存在重大隐患的函》，并认为接收行为合规合法。但盛润集团认为，此函不能成为河南越秀接管平临高速的依据，拍卖标的只能由法院裁定，管理部门无权越俎代庖。

4月28日下午，记者致电平顶山市交通运输局，相关人员称不清楚此事，需先向领导了解情况再给予答复，之后又表示没获得当地相关部门同意，他们不能接受采访。

5月7日上午，盛润集团相关人员表示，此事还在进一步处理中，目前没有最新进展。

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