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“现在洛阳高速服务区充电桩很多，十分方便。”14日，在二广高速汝阳北停车场，孟先生告诉记者，他常往来于天津和洛阳之间，驾驶的是一辆油电混合动力车，是二广高速汝阳北停车区充电站的常客，每次差不多一个小时就能给车充满电，感觉很便利。

二广高速汝阳北停车区疏导员邓向民介绍，该停车区分为东、西两区，目前共建成投用8个充电桩，已经为3万余辆车提供了充电服务。此外，停车区还预留有8个充电桩建设位置，后续将随着车辆的增加继续建设。

当前，我省正在实施绿色出行“护航工程”，加紧建设高速服务区充电站，力争今年实现高速服务区充电桩全覆盖。记者14日从市交通运输局获悉，目前我市已通车运营的高速公路服务区共有13个，截至2022年年底，已有10个服务区(停车区)建成并投用充电桩，其他3个高速服务区正在加紧建设充电桩。

市交通运输局相关负责人介绍，我市已通车运营高速公路服务区(停车区)共有13个，目前已经累计投用的充电桩有74个，我市将在此基础上随着使用情况变化新建更多充电设施。

据统计，截至2022年年底，全市已有10个高速服务区(停车区)建成并投用充电桩，分别是连霍高速洛阳服务区；洛卢高速韩城服务区、故县服务区；洛栾高速陆浑服务区、旧县服务区；二广高速龙门服务区、汝阳北停车区、汝阳服务区；济洛高速孟津西服务区；尧栾高速白云山服务区。渑淅高速洛宁北服务区，新伊高速伊川服务区、宜阳北服务区于去年年底开通运营，目前正在加紧建设充电桩，预计今年年底前共建成投用24个。这三个服务区充电桩建成投用后，全市高速服务区将实现充电桩全覆盖。

另外，市交通运输局相关部门透露，预计在今年3月底前，洛卢高速故县服务区、洛栾高速陆浑服务区、尧栾高速白云山服务区也将新增加24个充电桩。（洛报融媒·洛阳网记者 赵硕 通讯员 吴伟 文/图）

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