​【卡车之家 原创】最近，我们从网上了解到，一位从事绿通的卡友想换一辆大的四轴载货车，希望我们给他推荐一款车型。接下来我们就来了解一下他都有哪些要求，看看什么车比较适合他。

(相关资料图)

洪师傅来自河南，目前自己开一辆两轴6米8货车跑运输。平时主要在漯河和信阳之间拉货，去程拉新鲜蔬菜，走高速保证时效性。回程则会拉一些散货普货，一般走国道回，有时也会空飞。

当问到为什么想换车时，洪师傅告诉我们，随着人们开始关注健康食品，新鲜蔬菜的市场需求不断上升。而他的两轴黄牌每次只能拉不到10吨，运输效率有点捉襟见肘了。正因如此，他考虑换一台更大的载货车，承担更的运输任务。

在车辆选择上，由于洪师傅是B证驾照，四轴黄牌是他能驾驶的最大车型。但是由于他运营路段地处平原地区，不需要跑山区，所以发动机的马力不用特别大。另外，车辆自重最好要比较轻，多拉一吨意味多赚一点。

听完了洪师傅的介绍，我们知道了他的用车场景及需求如下：

【运营模式：单人运输】

【运输货品：新鲜蔬菜、散货】

【运距：往返共400公里】

【路况：平原高速40%，国道60%】

1、动力充足拉蔬菜绿同时需要货物新鲜，为了保证高时效性，那么车辆就要拥有优秀的动力来支撑。

2、合规承载能力强洪师傅换车是追求更高的效率和利润，所以他希望车辆的单次运输量能够尽量地多。

3、驾乘感受优秀单人驾驶时工作强度较大，往往需要较好的驾乘舒适性。而且将来洪师傅有可能会扩展业务，需要送货去到更远的地方，所以驾驶室的配置要足够好。

根据以上场景和需求，综合了路况、货物以及车辆成本后，我们给洪师傅推荐了江淮格尔发的8x2载货车。该车着350马力玉柴发动机，9挡变速箱，还能合规拉近20吨！

实拍车型搭载了玉柴YCK08350-60六缸发动机，排量为7.7升，能够输出最大350马力，在1300-1500转速区间可爆发出1450牛米的峰值扭矩。这款玉柴K08国六发动机通过使用蠕墨铸铁缸体缸盖、全平衡高强度曲轴、钢活塞等设计，零件强度升级，机体体积更小，重量只有不到610kg，动力性、可靠性、轻量化都能十分出色。

与之匹配的是法士特9JS135TA变速箱，采用超速挡设计，头挡速比11.02，最高挡速比0.73。广泛的传动比区间可以为车辆提供强大的起步能力和更好的燃油经济性，高速奔袭时也能很省油。

底盘左侧挂载了一个容积为550L的油箱，为铝合金材质打造。不仅美观耐用，也为车身降重带来帮助，符合轻量化要求。

轮胎方面，该车使用了尺寸为12R22.5的万里牌轮胎，主打复杂工况，承载性和耐磨性更强。

这款A5W比较有亮点的地方就是它的第三桥为单胎设计，仅作支撑桥且不可提升。带有随动转向功能，可以减小轮胎的吃胎磨损情况。整车底盘悬架布置形式为3/3/6+气囊/11+9结构，第三桥使用了钢板+气囊悬挂设计，兼顾了轻量化和载重能力。

尾桥采用合肥方盛车桥，速比为4.111。通过卡车之家车速计算器可以得出，发动机在1300转时，车辆就可以达到85km/h的经济车速，从整体时速来看在国道、高速工况下都有不俗的表现。

上装方面，这款车可装配最大尺寸为9.7米长、2.46米宽的仓栅式货厢。整备质量为11.6吨，可合规装载19.27吨的货物，能够很好地满足洪师傅的运输场景。

外观方面，格尔发A5w采用家族式设计，盾牌型中网设计辨识度极高，三段式进气格栅让前脸的层次感更加丰富，符合年轻卡友的审美需求。

一体式后视镜大气美观，镀铬装饰条个性十足，而且具有电动调节和电加热功能，在雨雪大雾天气下非常实用。

多边形大灯造型独特，标配了LED日间行车灯，同时近光灯还采用透镜式设计，夜间照明亮度高，行车更安全。

进入到驾驶室，高顶平地板的设计让车内的空间非常开阔，可以轻松在车内站立走动，工作与生活随时切换。

主驾座椅为皮质气囊座椅，质感细腻，乘坐舒适。支持阻尼调节、高度调节和腰背部调节，能够适应不同身材的卡友。

方向盘采用了江淮经典的四幅式造型，具备防滑磨砂材质，握持手感优秀。另外，多功能按键丰富实用，定速巡航、菜单控制、音量调节等功能全都有，行驶途中操作方便快捷。

中控区域为环抱式设计，向主驾驶位倾斜，收音机、空调、点烟器均有配备，分区合理，布局整齐，很大程度上降低了上手难度。

驾驶室顶部设计了大量储物空间，保证了随车物品的收纳需求。其中上面三个是封闭式储物箱，使用卷帘门设计，能够节省开启空间。下方两个为开放式储物格，而且带有网兜，在行车途中物品也不会轻易掉落。

座椅后方配有上下双卧铺，卧铺空间宽敞，床垫厚实舒适，洪师傅在压车卖货的时候，可以美美地睡上一觉。就算以后和同伴一起跑长途，两个人也能得到充分的休息。

● 编后语：

虽然8x2载货车一直被人们诟病“通过能力差”、“钻空子车型”，但是所谓术业有专攻，选车还得看场景和用途。凭借着便宜、自重轻、拉得多的优势，这款格尔发A5w不仅能够满足洪师傅在平原地区的绿通运营需求，舒适的驾驶室配置也能够让他全身心投入到工作中去。对于这款8x2载货车，各位卡友你们觉得如何呢？（文/谢宗龙）

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